ПЕКИНГ, 27. маја (Синхуа) -- Прво заједничко предузеће Роллс-Роицеа за одржавање, поправку и ремонт (МРО) у кинеском континенту је на путу да почне са радом до краја 2025. године, рекао је виши извршни директор британског произвођача авионских мотора.
Ново постројење у североисточном предграђу Пекинга означава значајну експанзију гиганта авио-мотора на једном од најбрже растућих{0}}светских авио тржишта, што указује на оптимизам компаније у погледу кинеског тржишта и њеног препознавања ланца снабдевања у земљи.
Беијинг Аеро Енгине Сервицес Лтд (БАЕСЛ), заједничко предузеће са Аир Цхина, требало би да у почетку сервисира моторе Трент 700 за авионе Аирбус А330 пре него што се прошири на моторе Трент КСВБ и Трент 1000 за авионе Аирбус А350 и Боеинг 787, рекао је Трој Ванг, председник Рој Ванг, извршни директор{5} Кине ексклузивни интервју за Синхуу.
„У свом пуном капацитету, за који се очекује да ће бити постигнут средином 2030-их, БАЕСЛ ће моћи да подржи до 250 посета продавницама годишње“, рекао је Ванг.
Објекат, који ће запошљавати до 800 људи у пуном капацитету, представља иницијативу стратешког раста у Кини, Роллс-трећем-по величини тржишту једне земље- на глобалном нивоу по приходу.
Пре БАЕСЛ-а, Роллс-Роице је опслуживао кинеске купце преко своје глобалне мреже МРО, укључујући ХАЕСЛ у Хонг Конгу, која је основана 1997. године.
Пројекат БАЕСЛ је последња у низу инвестиција Роллс-Роицеа у Кини, укључујући пет заједничких улагања са кинеским партнерима.
Према извештају који је објавила Кинеска авиоиндустријска корпорација, предвиђа се да ће сектору авијације бити потребно преко 8.200 нових путничких авиона до 2043. године да би се задовољила растућа потражња, укључујући више од 1.500-млазњака са широким трупом.
„Кина није само тржиште, већ и важан део нашег ланца снабдевања“, рекао је Ванг. Он је истакао да је Роллс-Роице изградио широку мрежу од преко 50 добављача широм земље, који производе кључне компоненте и делове мотора уз „уградњу дигиталних и иновативних могућности за аутоматизацију“.
БАЕСЛ се гради као „светска-водећа дигитално-радионица за поправку и ремонт авио мотора“ која укључује најновију дигиталну технологију. Заједничко предузеће је већ у партнерству са водећим добављачима дигиталних решења у Кини како би развило могућности са{3}}омогућеном вештачком интелигенцијом.
Кинески сектор ваздухопловства показао је изузетну отпорност и потенцијал раста упркос глобалним економским неизвесностима, јер његов индустријски екосистем наставља да показује конкурентност у „трошкови, квалитету и времену испоруке“, каже Ванг.
Прошле године, Роллс-Роице је проширио своје заједничко предузеће у Кини са Гуангки Иуцхаи Мацхинери Цо., Лтд., кинеским произвођачем мотора са унутрашњим сагоревањем, како би се бавио брзо-тржиштем у земљи.
