студија,„Тродимензионално НУРБС моделирање и израда дизајна роторцрафта“аутор Геоффреи А. Амент, истражује како се софтвер за 3Д моделирање заснован на НУРБС-у- користи за развој тачних аеродинамичких прототипова за летелице са нагибним-ротором.
Истраживање показује како оригинални инжењерски цртежи могу да се конвертују у прецизне дигиталне НУРБС површине, омогућавајући дизајнерима да направе детаљне{0}}моделе аеротунела за тестирање. Кроз овај ток посла, сложене геометрије роторцрафта-као што су комбиновани облици трупа, ротирајуће гондоле и аеродинамичке површине-могу се моделовати са високом прецизношћу, а затим произвести коришћењем савремених метода производње.
Рад наглашава како се НУРБС моделирање побољшава:
Површинска прецизностза аеродинамичку анализу
Брзина итерације дизајнатоком раног-развоја
Компатибилност са алатима за израду прототипа и тестирање, посебно за образовне и истраживачке апликације
Овај приступ је постао широко коришћен у академским ваздухопловним програмима и пројектима развоја роторцрафта због своје флексибилности, тачности и лакоће интеграције у физичке процесе производње.
